Dokumentation
Im Februar 2004 wurden beim Regierungspräsidium die Unterlagen zur Planfeststellung für die 2,75 Kilometer lange Stadtbahnstrecke Möhringen-Freibad bis Fasanenhof-Ost/Schelmenwasen eingereicht. Am Montag, 26. November 2007, erteilten die Zuwendungsgeber von Bund und Land die Baufreigabe für die U6-Verlängerung von Möhringen bis zum Fasanenhof. Die Neubaustrecke der U6 wird den Stadtteil Fasanenhof und das Gewerbe- und Wohngebiet Fasanenhof Ost erschließen. Sie ist 2750 Meter lang, davon werden rund 1000 Meter im Tunnel liegen. Es sind vier Haltestellen geplant: Bonhoefferkirche, Europaplatz, Eichwiesenring und Fasanenhof / Schelmenwasen
Der Erdaushub was wiederverwendet ( ca. 50 000 Kubikmeter ) wird und was nach dem Deckel des Tunnels wieder aufgeschüttet werden soll, wird auf dem Gelände der Stadtgärtnerei zwischengelagert. Der Rest wird abgetragen und entsorgt. Die Spätere Auffüllung des Tunnel Deckels mit Erde beträgt im Bereich vom Europaplatz bis Pavillion Fasanenhofschule eine Höhe von ca. 5 Meter der Rest bis Bonhoeffer Kirche wird bei einer Höhe von ca. 2,5 – 3 Meter Erde liegen.
Abholzung Parkanalge
Die Bauarbeiten werden 3 Jahre andauern. Anfang des Jahres 2007 wurden bis 28 Februar Bäume gefällt für die Vorarbeiten der Kanalverlegung. Beginn der Kanalverlegung war April 2007. Die restlichen Bäume, vom Abzweig Nord Süd Strasse bis Europaplatz, für den Bau der Stadtbahn wurden Anfang Dezember 2007 gefällt.
Ankerbohrung
Der Vorgang des Ankerbohrens lässt sich folgendermaßen beschreiben: Zuerst wird mit einem Ankerbohrgerät ein Bohrloch hergestellt. Nach dem Bohren wird das Ankerzugglied in das Bohrloch eingeschoben und mit Abstandhaltern die Lage fixiert. Im Anschluss daran wird der Verpresskörper durch injizieren einer Zementsuspension hergestellt. Nach einem Tag findet eine Nachverpressung des Ankers statt.Dann wird nach einer Aushärtedauer von 7 Tagen der Anker auf seine Tragfähigkeit geprüft und angespannt.
Tunnelanschlag
Die Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminister, Karin Roth, hat den Tunnelanschlag für den neuen Abschnitt der Stadtbahnlinie U 6 bis zum Fasanenhof vorgenommen. Während der Bauzeit wird Frau Roth als Tunnelpatin und damit als Vertreterin der heiligen Barbara, der Schutzpatronin der Bergleute und Mineure, fungieren.
Stadtbahnverlängerung U6 Stuttgart Fasanenhof
